泉源：新华网

充电何时能像加油一样便捷？？在不少消耗者看来，，补能效率低所带来的“里程焦虑”，，是其选择新能源汽车时的最大记挂。。。

现在，，这一痛点正加速破局，，充电、换电两大补能模式正睁开竞速奔驰。。。充电方面，，一批从800伏特高压平台降生的新车型麋集亮相，，最新超充手艺正让充电时长缩短至10分钟、15分钟。。。；；坏缌煊，，蔚来汽车牵头正逐步拓宽“朋侪圈”，，探索跨品牌效劳。。。在业内专家看来，，超充时代或将在明年加速到来。。。

新车型充电时间瞄准“1”字头

目今，，大大都新能源汽车的快充时长在40分钟到90分钟之间，，冬季则会更长。。。“若是碰上假期出游、扎堆充电，，排大队不说，，充电还得等上1个小时，，人一下就‘里程焦虑’了。。。”新能源车主张先生坦言。。。

充电效率提升何时能实现质的突破？？今年该行业正释放出起劲信号。。。记者注重到，，在北京车展前后新宣布的车型中，，相当一部分车型支持800伏特高压快速充电。。。

800伏特高压充电意味着什么？？从更通俗易懂的视角看，，纯电汽车的最快补能时间将步入10分钟左右的“1”字头时代。。。以部分已上市车型为例，，理想MEGA可实现充电12分钟行驶500公里，，小米SU7支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航，，极氪007支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航。。。除了车企，，电池龙头宁德时代也在北京车展上宣布了最新电池神行PLUS，，这一电池的续航里程凌驾1000公里，，且充电效率最高可实现“一秒一公里”，，即充电10分钟行驶600公里。。。

换电拓展“朋侪圈”探索跨品牌

想快捷补能，，超充之外尚有换电计划。。。北京车展上，，蔚来汽车将换电站搬到展台，，现场演示3分钟实现换电的快捷历程。。。李先生在车展上直接付了意向定金：“快捷换电是吸引我付钱的主要因素之一。。。”

换电一直有痛点。。。由于各车企在底盘设计、电池形态等方面并不统一，，换电站难以实现跨品牌效劳，，因接单量有限难以盈利。。。现在，，除了在出租车、货车等商用车领域应用，，在通俗消耗者领域，，仅有蔚来在生长换电补能项目。。。

在自力生长换电几年后，，去年下半年最先，，蔚来最先逐步拓展换电“朋侪圈”，，以期突破换电跨品牌效劳的痛点。。。5月8日，，该品牌与广汽集团在广州签署充换电战略相助协议。。。凭证协议，，双方将配合推动建设统一的电池标准系统，，相助研发适配双方换电系统的换电乘用车及兼容性换电效劳站点，，推动搭载双方配合确定的统一标准化电池包的换电车型上市，，以及可为双方车型均提供换电效劳的站端解决计划落地。。。双方还将推动换电运营网络、运营商之间的互联互通，，推动建设统一的换电运营治理系统。。。

在此次相助前，，蔚来还与长安汽车、吉祥控股集团、奇瑞汽车、江汽集团以及路特斯告竣充换电战略相助。。。别的，，该品牌还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域企业举行全方位的换电相助，，配合推动电动汽车换电生态的快速生长。。。

充换电两大补能模式竞速生长

超充、换电两大高速补能模式竞速生长，，将加速新能源“里程焦虑”的破局，，而这也是消耗者所乐见的。。。中国汽车工业协会手艺部副主任、中国充电同牛耳任刘锴预判，，在现在更多车企结构的超充领域，，随着有关国家标准的正式宣布和高充电倍率动力电池的量产和规模；；τ，，预计在2025年左右，，会有适配高压快充的大批量终端车辆产品上市，，超充站的建设在以后一段时间将会迎来小岑岭。。。

随着更多新车型上市，，汽车、电池以及充电企业都在快速结构超充网络。。。在北京车展上，，宁德时代宣布已启动构建神行超充网络，，将搭建海内最大的超充效劳平台，，华为、星星充电、云快充等都将成为公司相助同伴。。。理想近期宣布了品牌超充站加速落地情形，，高速超充站已实现四大经济带焦点都会全联通，，都会超充站数目将于6月尾笼罩17座重点都会。。。

谈及换电模式的生长远景，，刘锴以为，，目今换电模式难以规模；；，，但若是车企行动起来，，自动接纳趋同的手艺路径，，使得一座换电站可以给多品牌车辆替换电池，，将对调电模式的规模；；ぞ哂屑蟮脑鼋饔，，尤其是电池的资产化更需要规模；；牡绯靥辶坎呕愕煤谩熬谜恕薄！！