泉源：新能源汽车国家大数据同盟
2023年10月，，，，，天下新能源汽车月度碳减排量首次突破800万吨，，，，，同比增添56.0%。。2023年1-10月，，，，，天下新能源汽车碳减排量累计抵达6876万吨，，，，，同比增添58.1%。。
10月，，，，，纯电动乘用车及客车碳减排量划分突破450万吨、140万吨，，，，，减排占比66.1%、21.0%。。
整体情形：2023年10月，，，，，新能源汽车行驶里程289.36亿公里，，，，，环比增添4.87%，，，，，月总里程一连坚持百亿公里级。。应用类型方面，，，，，乘用车、客车、专用车划分环比上升5.36%、3.44%、0.13%。。驱动类型方面，，，，，纯电动、插电混动、燃料电池汽车划分环比上升4.22%、8.13% 、4.82%。。
从应用类型来看：2023年10月新能源乘用车行驶里程占比最高，，，，，抵达87.31%，，，，，里程占比环比提升0.41%；；；；；； 客车和专用车里程占比划分为5.77%和6.93%，，，，，客车里程占比一连下降，，，，，专用车里程占比环比下降0.33%。。
从驱动类型来看，，，，，纯电动汽车行驶里程占主导。。2023年10月纯电动汽车行驶里程占比82.79%，，，，，插电式混淆动力汽车占比17.15%，，，，，燃料电池汽车行驶里程占比0.07%。。
2023年1-10月，，，，，新能源汽车累计行驶里程为2402.21亿公里，，，，，同比增添71.32%，，，，，一连坚持高位增添。。
从应用类型来看，，，，，乘用车行驶里程占比稳步扩大，，，，，客车占比逐年下降。。 2023年1-10月，，，，，乘用车累计行驶里程2073.46亿公里，，，，，为运行主力车型。。乘用车行驶里程占比86.31%，，，，，同比扩大3.14个百分点；；；；；；客车和专用车累计里程占比划分为6.65%和7.04%。。
从驱动类型看，，，，，2023年1-10月，，，，，纯电动汽车累计行驶里程2034.50亿公里，，，，，远高于插电混淆动力汽车和燃料电池汽车。。2023年10月，，，，，插电混动汽车行驶里程同比增添最为显著，，，，，抵达106.67%。。纯电动汽车及燃料电池汽车增速也有较大上升，，，，，同比划分增添58.99%、47.97%。。
近五年内，，，，，各驱动类型车辆里程占比基本维持稳固。。2023年1-10月，，，，，纯电动汽车里程占比同比下滑1.81%，，，，，插电式混淆动力汽车里程占比同比扩大1.82%。。
2023年10月，，，，，里程TOP10省份较上月转变不大，，，，，广东省新能源汽车行驶里程继续排在首位，，，，，抵达48.00亿公里，，，，，约占天下车辆行驶里程的16.59%。。 2023年1-10月，，，，，广东省、浙江省、江苏省继续排名累计行驶里程前三。。
2021年以来，，，，，我国TOP10企业车辆行驶里程占比稳固在50%左右，，，，，2023年1-10月，，，，，TOP10企业车辆行驶里程1238.18亿公里，，，，，占比为51.54%，，，，，相比1-9月占比提升0.36%。。广东、浙江、江苏和四川等TOP10省份同时也是新能源汽车工业较为蓬勃的省份，，，，，工业与推广相互增进的模式仍然在延续。。
2023年10月，，，，，比亚迪汽车有限公司新能源汽车月度行驶里程继续排在首位，，，，，为42.58亿公里，，，，，占本月天下车辆行驶里程的14.71%，，，，，环比上升0.28个百分点。。2023年1-10月，，，，，排在企业累计行驶里程榜的前三位划分是比亚迪汽车、特斯拉和上汽集团。。
